這是作業 要上網自己查資料,找出錯的地方,助教幫了很多忙
2012年12月17日 星期一
Lab 34 XML
XML 是被設計用來傳輸和存儲數據。
什麼是 XML?
1. 指可擴展標記語言(EXtensible
Markup Language)
2. 是一種標記語言,很類似 HTML
3. 的設計宗旨是傳輸數據,而非顯示數據
4. 標簽沒有被預定義。您需要自行定義標簽。
5. 被設計为具有自我描述性。
6. 是 W3C 的推薦標准
XML僅僅是純文本,任何有能力處理純文本的軟件都可以處理 XML。
不過,能夠讀懂 XML 的應用程序可以有針對性地處理 XML 的標簽。標簽的功能性意義依賴於應用程序的特性,通過使用 XSLT,您可以向 XML 文檔添加顯示信息。
2012年12月15日 星期六
2012年12月13日 星期四
11/29 吳雙澤先生 非營利組織願景與實踐
今天聽了講者一短故事,還滿感動的,澎湖人為了故鄉可以那麼團結,其中也講述澳門開賭場的經歷,也有讓我們看圖片,令我感到用心的是,講者親自前往澳門考察,實際看看當地情形,來做合理的分析,也跟我們分享當地人的看法,聽得很過癮,澎湖本身也去過2次,都是在夏天,印象中的澎湖是有著大太陽、純淨的海水、很大的風,如果要建城賭場,感覺會有很多新建築出現,印象中澎湖高樓好像沒有很多,靠海邊的地方民宿真的好多,澎湖靠海海上資源當然不用說,不過這次講者說其實澎湖農業可以發展得很厲害,很令我驚訝,感覺去澎湖時好像沒有很多青菜,不過均勻發展之後澎湖島上應該可以自立自足吧,另外講者也有提到,既然賭場設在離島,為什麼不開在本島,光這點就可以討論很久了。
2012年12月9日 星期日
2012年12月3日 星期一
Homework 11/26/2012
1.
工研院院長李鍾熙表示,Wi-Fi和衛星的傳輸速度有其限制,約為2Mbps,行動式WiMAX可提供較大的頻寬,此計畫希望能達到15Mpbs的目標。除了頻寬之外,合勤科技董事長朱順一從技術角度分析WiMAX優勢:「採用衛星技術,必須在車上架設天線,並且瞄準衛星方位,高速鐵路行進時,位置不斷移動,所以天線必須一直追蹤衛星,天線的控制、成本昂貴都是問題;另外,因為高速鐵路速度太快,平均幾秒鐘就要切換(Handover)Wi-Fi無線基地台(AP),想要穩定地切換相當困難,所以WiMAX比較有機會」。
2.
負責此計畫的工研院資通所組長鄭聖慶表示,由於大多數筆記型電腦都已具備Wi-Fi功能,因此車廂內通訊系統採用Wi-Fi,如此較方便乘客使用;此外,不希望在車廂內鋪設實體線路,所以會採用Mesh技術,如此一來,部分AP後端就不需要連接網路線;至於車廂與車廂間的互連,將使用5GHz頻段(802.11a)。
參考資料:http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?id=0000093882_A814WT75YE9SZDJ1EI0C9&ct=1
工研院院長李鍾熙表示,Wi-Fi和衛星的傳輸速度有其限制,約為2Mbps,行動式WiMAX可提供較大的頻寬,此計畫希望能達到15Mpbs的目標。除了頻寬之外,合勤科技董事長朱順一從技術角度分析WiMAX優勢:「採用衛星技術,必須在車上架設天線,並且瞄準衛星方位,高速鐵路行進時,位置不斷移動,所以天線必須一直追蹤衛星,天線的控制、成本昂貴都是問題;另外,因為高速鐵路速度太快,平均幾秒鐘就要切換(Handover)Wi-Fi無線基地台(AP),想要穩定地切換相當困難,所以WiMAX比較有機會」。
2.
負責此計畫的工研院資通所組長鄭聖慶表示,由於大多數筆記型電腦都已具備Wi-Fi功能,因此車廂內通訊系統採用Wi-Fi,如此較方便乘客使用;此外,不希望在車廂內鋪設實體線路,所以會採用Mesh技術,如此一來,部分AP後端就不需要連接網路線;至於車廂與車廂間的互連,將使用5GHz頻段(802.11a)。
參考資料:http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?id=0000093882_A814WT75YE9SZDJ1EI0C9&ct=1
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